Etusivu/Palvelut/Jakohihnan vaihto

Moottori

Jakohihnan vaihto Helsingissä

Vaihdamme jakohihnat henkilöautoihin ja pieniin pakettiautoihin. Vaihdamme aina koko sarjan – hihnan, kiristimen ja rullat – ja tarvittaessa vesipumpun samalla.

Työn kesto keskimäärin 1–2 päivääJätä auto meille – ilmoitamme, kun se on valmis.
  • Alkaen 255 €
  • Hihna, kiristin ja rullat
  • Laatuosat: INA, SKF, Continental
  • Hinnat moottoreittain
Uusi jakohihna asennettuna V8-moottoriin Primpex Autohuollossa
alk. 255 €

Jakohihnasarjan vaihto, työ. Tarkka hinta riippuu moottorista – laskemme sen rekisterinumeron perusteella. Varaosat veloitetaan erikseen.

Yleisimmät jakohihnatyömme

Työ
Varaosineen
VW, Škoda, SEAT, Audi 1.0–1.5 TSIEA211, esim. CHZD, CZCA, DADA · Golf, Polo, Octavia, Leon · vain jakohihna, vesipumppu erikseen (noin 3 h lisää)
noin 340 €
noin 450 €
VW, Škoda, Audi 1.6 ja 2.0 TDIEA288 · Octavia, Passat, Superb, Caddy · sis. vesipumpun
noin 425 €
noin 700 €
Volvo 2.0 D3 ja D4D4204T · V60, S80, XC40 · sis. vesipumpun · V90 ja nelivetoiset noin 340 € / 650 €
noin 255 €
noin 520 €
Citroën ja Peugeot 1.6 HDi / BlueHDiC4 Picasso, 308, 508 · sis. vesipumpun
noin 340 €
noin 510 €
Ford 1.0 EcoBoostöljyssä kulkeva hihna · sis. vesipumpun, öljyn ja suodattimen · hinta riippuu moottorin versiosta
noin 680 €
noin 1 000 €
Peugeot ja Citroën 1.2 PureTechöljyssä kulkeva hihna · sis. vesipumpun, öljyn ja suodattimen
noin 510 €
noin 850 €

Hinnat perustuvat aiempiin töihimme, ja niihin sisältyy moniurahihnan vaihto. Varaosineen-hinta on suuntaa-antava, laatuosilla (INA, SKF, Continental) – tarkan hinnan laskemme rekisterinumerolla. Hybridi- ja kaasuautoissa (esim. GTE, iV, TGI) työtä on enemmän.

✓ Työhön sisältyy

  • jakohihnan vaihto
  • kiristimen ja ohjainrullien vaihto
  • moniurahihnan vaihto
  • vesipumpun vaihto, kun se on jakopäässä
  • moottorin ajoituksen tarkistus
  • jäähdytysnesteen lisäys, jos järjestelmä avataan
  • moottorin toiminnan tarkastus

× Hintaan eivät sisälly

  • varaosat
  • vuotavien tiivisteiden vaihto
  • hybridi- ja kaasuautojen lisätyö

Hinnat sisältävät alv 25,5 %.

Milloin jakohihna pitää vaihtaa?

Hihnan kuntoa ei aina näe ulkoa. Vaihto on ajankohtainen, kun:

  • valmistajan vaihtoväli täyttyy – kilometrit tai ikä, kumpi tulee ensin
  • edellisestä vaihdosta ei ole varmaa tietoa
  • hihnassa on halkeamia tai siinä on öljyä
  • vesipumppu vuotaa ja sen vaihto vaatii hihnan irrotuksen
  • ostit käytetyn auton ilman huoltohistoriaa

Koko sarja kerralla

Ei pelkkää hihnaa

Miksi koko sarja?Kiristin ja rullat kuluvat samaa tahtia hihnan kanssa. Vanha rulla voi rikkoa uuden hihnan – ja katkennut hihna voi rikkoa moottorin.
Vaihtoväli rekisterinumerollaKerro rekisterinumero, niin tarkistamme vaihtovälin ja lähetämme hinnan osineen.

Usein kysyttyä

Paljonko jakohihnan vaihto maksaa?

Jakohihnasarjan ja moniurahihnan vaihdon työ maksaa alkaen 255 € (alkaen 3 tuntia). Tarkka hinta riippuu moottorista – yleisimpien moottoreiden hinnat löydät yllä olevasta taulukosta. Varaosat veloitetaan erikseen – laskemme hinnan rekisterinumeron perusteella.

Kuinka usein jakohihna vaihdetaan?

Valmistajan määrittämän vaihtovälin mukaan. Väli ilmoitetaan yleensä sekä kilometreinä että vuosina, ja hihna vaihdetaan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin. Hihna vanhenee myös vähän ajetussa autossa. Tarkistamme vaihtovälin rekisterinumerolla.

Pitääkö vesipumppu vaihtaa samalla?

Jos vesipumppu on jakopäässä tai sitä pyörittää jakohihna, se kannattaa vaihtaa samalla. Suurin osa purkutyöstä tehdään joka tapauksessa, joten taulukon hinnoissa vesipumpun vaihto on mukana niissä moottoreissa, joissa se on jakopäässä. Poikkeus ovat VAG:n 1.0–1.5 TSI -moottorit: niissä vesipumppu on moottorin toisella puolella omalla hihnallaan, joten sen vaihto on erillinen, noin 3 tuntia laajempi työ. Vaihdamme sen vain, jos se vuotaa tai on muuten tarpeen.

Mitä tapahtuu, jos jakohihna katkeaa?

Monissa moottoreissa venttiilit osuvat mäntiin, ja seurauksena voi olla kallis moottorivaurio. Jos hihna katkeaa, älä käynnistä moottoria uudelleen. Ennen uuden hihnan asentamista tarkistamme, onko moottori vaurioitunut.

Mikä on öljyssä kulkeva jakohihna?

Joissakin moottoreissa, kuten Ford EcoBoost ja PSA PureTech, jakohihna kulkee moottoriöljyssä. Väärä tai liian vanha öljy voi haurastuttaa hihnan, ja sen palasia voi päätyä öljypumpun sihtiin. Näissä moottoreissa vaihto on työläämpi: samalla vaihdetaan öljypumpun hihna, öljy ja suodatin sekä puhdistetaan öljypumpun imusihti. Työ maksaa noin 510 €.

Näkeekö hihnan kunnon päältä?

Ei aina. Hihna voi näyttää hyvältä, vaikka sen käyttöikä on lopussa. Siksi vaihto tehdään vaihtovälin mukaan eikä vasta, kun hihnassa näkyy vikaa.

Hihnalla on öljyä tai jäähdytysnestettä – mitä nyt?

Vuoto kannattaa korjata samalla, esimerkiksi kampiakselin etutiiviste. Öljy ja jäähdytysneste lyhentävät hihnan ja rullien käyttöikää.

Mitä osia käytätte?

Käytämme laadukkaita jakohihnasarjoja tunnetuilta valmistajilta, kuten INA, SKF ja Continental. Jakopää on moottorin kannalta kriittinen, joten halvimpiin sarjoihin ei kannata säästää.

Jakohihna vai jakoketju – kumpi autossani on?

Tarkistamme sen rekisterinumerolla. Jakoketjulla ei yleensä ole kiinteää vaihtoväliä, mutta se voi venyä. Lue lisää: jakoketjun vaihto.

Voinko tuoda omat osat?

Kyllä. Vastaamme asennustyön laadusta, mutta emme voi antaa takuuta itse tuotujen osien laadulle tai kestolle.

Lisää vastauksia FAQ-sivulla

Pyydä tarjous jakohihnan vaihdosta

Lähetä meille:

  • auton rekisterinumero
  • ajokilometrit
  • milloin hihna on viimeksi vaihdettu, jos tiedossa

Varaosien hinnan laskemme rekisterinumeron perusteella.

Soita 050 599 0357 (ma–pe 9–17)
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi

Aiheeseen liittyvät palvelut