Vianhaku ja diagnostiikka
Ilmastointi
Pakoputkisto
Hitsaustyöt
Madallus ja alustasarjat
Etusivu/Palvelut/Öljyvuodon korjaus
Moottori
Öljyvuodon korjaus Helsingissä
Paikannamme ja korjaamme moottorin öljyvuodot henkilöautoihin ja pieniin pakettiautoihin. Ensin selvitämme vuodon todellisen lähteen – alhaalta näkyvä öljy ei aina kerro, mistä vuoto alkaa.
Ensin paikannus, sitten hintaKerromme korjauksen hinnan, kun vuotokohta on selvä. Lisätöitä ei tehdä ilman hyväksyntääsi.
- Perustarkastus nostolla 20 €
- Korjaus 85 €/h
- Moottorin pesu noin 85 €
- Ei lisätöitä ilman lupaa
85 €/h
Öljyvuodon korjaus tuntiveloituksella. Korjaus alkaa aina vuodon paikannuksesta. Hinta riippuu vuotokohdasta ja autosta. Varaosat veloitetaan erikseen.
1. Ensin vuodon paikannus
Perustarkastus nostollakun vuotokohta löytyy tarkastuksessa
20 €
Vianhakukun vuotokohta ei ole selvä
85 €/h
Moottorin pesu ja uusi tarkastuskun moottori on vanhan öljyn peitossa
noin 85 €
2. Yleisimmät korjaukset – työn hinta
Venttiilikopan tiivistekeskimäärin 1–2 tuntia, joissakin autoissa enemmän
85–170 €
Öljynsuodattimen jalan tiivistevähintään 2 tuntia, joissakin autoissa 4–5 tuntia tai enemmän
alk. 170 €
Kampiakselin etustefakun stefa on moottorin ulkopuolella. Muuten vaihto vaatii jakohihnan tai jakoketjun irrotuksen, ja ne kannattaa uusia samalla
alk. 170 €
Kampiakselin takastefavaihteisto irrotetaan – tehdään kytkimen vaihdon yhteydessä
kuten kytkin
Muut vuodotanturit, öljyputket ja -letkut, turboahdin, öljypohja
vianhaun jälkeen
Hinnat ovat työn hintoja aiemmista töistämme. Tiivisteet maksavat yleensä 10–50 €. Lisätöitä ei tehdä ilman hyväksyntääsi.
Hinnat sisältävät alv 25,5 %.
Milloin öljyvuoto kannattaa tarkistaa?
Pieni vanha kosteus ja aktiivinen vuoto ovat eri asioita. Tarkastus on paikallaan, jos:
- auton alle tulee öljyläikkiä
- moottorin tai vaihteiston pinnalla on tuoretta öljyä
- öljyä pitää lisätä säännöllisesti
- autossa tuntuu palaneen öljyn haju
- katsastuksessa on huomautettu öljyvuodosta
Ensin lähde
Öljy valuu alaspäin
Näkyvä öljy ei kerro kaikkeaÖljy leviää moottorin pinnalle ja tippuu alimmasta kohdasta. Siksi etsimme vuodon todellisen alkukohdan ennen kuin vaihdamme mitään.
Pesu ja uusi tarkastusJos moottori on öljyn peitossa, pesemme sen ja tarkastamme uudelleen, kun vuoto on taas näkyvissä.
Esimerkki töistämme
Venttiilikopan tiivisteen vaihto: kansi irrotettu, tiivistepinnat puhdistetaan ja uusi tiiviste asennetaan.
- paikannamme vuotokohdan tarkasti, tarvittaessa moottorin pesun jälkeen
- irrotamme kannen ja puhdistamme tiivistepinnat
- asennamme uuden tiivisteen ja tiivisteainetta kohtiin, joissa valmistaja sitä edellyttää
- tarkistamme lopuksi, ettei vuotoa enää ole
Usein kysyttyä
Paljonko öljyvuodon korjaus maksaa?
Korjaus alkaa vuodon paikannuksesta: perustarkastus nostolla 20 € tai vianhaku 85 €/h, tarvittaessa moottorin pesu noin 85 €. Itse korjaus on 85 €/h – esimerkiksi venttiilikopan tiiviste 85–170 € ja öljynsuodattimen jalan tiiviste alkaen 170 €. Tiivisteet ovat edullisia, yleensä 10–50 €. Tarkan hinnan kerromme, kun vuotokohta on selvä.
Miksi moottori pitää joskus pestä?
Vanha öljy peittää moottorin, jolloin tuoretta vuotokohtaa ei erota. Pesemme moottorin (noin 85 €), ajat hetken, ja tarkastamme uudelleen – silloin vuoto näkyy selvästi.
Mistä öljy yleensä vuotaa?
Yleisimpiä kohtia ovat venttiilikopan tiiviste, öljynsuodattimen jalan tiiviste, kampiakselin etu- ja takastefa, öljypohja, anturit sekä öljyputket ja -letkut.
Onko pieni öljyvuoto vaarallinen?
Pieni vanha kosteus ei yleensä ole kiireellinen. Jos öljymäärä laskee selvästi, öljyä tippuu maahan tai sitä pääsee kuumalle pakosarjalle, korjausta ei kannata siirtää: liian vähäinen öljy voi rikkoa moottorin, ja kuumalle pinnalle päätyvä öljy aiheuttaa hajua, savua ja pahimmillaan palovaaran.
Öljyä on jakohihnan päällä – mitä nyt?
Vuoto kannattaa korjata pian, koska öljy haurastuttaa jakohihnaa ja lyhentää sen ikää. Jos vuotava kampiakselin etustefa on jakopään takana, sen vaihto vaatii jakohihnan tai jakoketjun irrotuksen – työ on käytännössä sama, joten hihna tai ketju kannattaa uusia samalla.
Miksi kampiakselin takastefa on kallis vaihtaa?
Se on moottorin ja vaihteiston välissä, joten vaihteisto pitää irrottaa – työ on sama kuin kytkimen vaihdossa. Siksi stefa vaihdetaan yleensä kytkimen vaihdon yhteydessä.
Auttavatko vuodonestoaineet?
Ne voivat hetkellisesti hidastaa pientä vuotoa pehmentämällä tiivisteitä, mutta eivät korjaa rikkoutunutta tai kovettunutta tiivistettä. Kestävä korjaus on tiivisteen vaihto.
Miksi tiivisteet vuotavat?
Kumi- ja korkkitiivisteet kovettuvat ajan ja lämpövaihteluiden myötä. Suomessa suuret lämpötilaerot kylmäkäynnistyksistä kuumaan moottoriin rasittavat tiivisteitä. Myös liian harvat öljynvaihdot ja tukkeutunut kampikammion tuuletus lisäävät vuotoja.
Mitä tiivisteitä käytätte?
Käytämme laadukkaita tiivisteitä tunnetuilta valmistajilta, kuten Victor Reinz, Elring ja Corteco.
Katsastus huomautti öljyvuodosta – mitä teen?
Lähetä meille katsastusraportin merkintä ja auton rekisterinumero. Paikannamme vuodon ja kerromme korjauksen hinnan ennen työtä.
Pyydä tarjous öljyvuodon korjauksesta
Lähetä meille:
- auton rekisterinumero
- missä öljyä näkyy ja kuinka nopeasti öljymäärä laskee
- kuvat vuodosta, jos sinulla on
Tarkan hinnan kerromme, kun vuotokohta on selvä.
Soita 050 599 0357 (ma–pe 9–17)
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi