Vianhaku ja diagnostiikka
Ilmastointi
Pakoputkisto
Hitsaustyöt
Madallus ja alustasarjat
Etusivu/Palvelut/Jousien vaihto
Alusta ja ohjaus
Jousien vaihto Helsingissä
Vaihdamme etu- ja takajousia henkilöautoihin ja pieniin pakettiautoihin. Jousi voi katketa korroosion, metallin väsymisen tai kulumisen takia – joskus vain ylin tai alin kierros, jolloin vikaa ei huomaa ilman tarkastusta nosturilla. Suosittelemme vaihtamaan saman akselin jouset pareittain.
Varaa työlle koko päiväEtujousien vaihto kestää yleensä 2,5–3 tuntia. Auto kannattaa tuoda aamulla ja jättää meille – odottaminen paikan päällä ei ole järkevää.
- Etujouset, työ 212,50–255 €
- Takajouset, työ alkaen 85 €
- Nelipyöräsuuntaus tarvittaessa 79 €
- Myös BMW- ja Mercedes-ilmajousitus
212,50–255 €
Kahden etujousen vaihto, työ (2,5–3 h × 85 €/h). Varaosat veloitetaan erikseen.
Esimerkki kokonaishinnasta
Etujouset, henkilöautolaadukkaat jouset + yläpään tuet ja laakerit + työ
yleensä 380–460 €
Osat ja työ yhteensä. Nelipyöräsuuntaus tarvittaessa +79 €. Tarkka hinta riippuu automallista ja osista – lähetä rekisterinumero, niin laskemme hinnan autollesi.
✓ Työhön sisältyy
- jousijalan irrotus autosta
- jousen puristus jousipuristimella ja jousijalan purku
- jousien vaihto
- yläpään tukien ja laakereiden kunnon tarkastus
- jousijalan kokoaminen ja asennus takaisin
× Hintaan eivät sisälly
- varaosat: jouset, yläpään tuet ja laakerit
- iskunvaimentimien, suojakumien ja pohjaanlyöntikumien vaihto, jos haluat ne samalla
- nelipyöräsuuntaus, jos auton rakenne sitä edellyttää (79 €)
Muut hinnat
Takajouset, pari
85–255 €työ
Kun takajouset ovat erillään iskunvaimentimista, vaihto on noin 1 h. Jos takana on jousijalka – esimerkiksi osassa premium- ja maastoautoja – työ kestää 2–3 h.
BMW- ja Mercedes-Benz-ilmajousitus
tarjouksen mukaan
Ilmajousien ja -palkeiden vaihto sekä ilmajousitusjärjestelmän vianhaku ja huolto.
Hinnat sisältävät alv 25,5 %.
Milloin jousi pitää vaihtaa?
Vaihto voi olla ajankohtainen, jos huomaat jonkin näistä:
- jousi on poikki tai sen ylin tai alin kierros on vaurioitunut
- auto seisoo toiselta puolelta alempana
- alustasta kuuluu metallista kolinaa tai napsumista
- jousi on voimakkaasti ruostunut
- vika on havaittu katsastuksessa
Jos vian syy ei ole varma, aloita alustan tarkastuksesta (20 €).
Etujousien vaihdon yhteydessä
Mitä kannattaa vaihtaa samalla?
Edessä jousi, iskunvaimennin, yläpään tuki ja laakeri muodostavat useimmiten saman jousijalan. Kun se on jo purettu, osien vaihdosta ei yleensä synny erillistä lisätyötä. Takana jouset ja iskunvaimentimet ovat usein erillään – silloin kyse on eri työstä, joka hinnoitellaan erikseen.
Yläpään tuet ja laakeritSuosittelemme vahvasti, erityisesti enemmän ajetuissa autoissa – kumiosat painuvat ja laakerit alkavat takerrella. Joissakin autoissa vaihto on käytännössä välttämätön: esimerkiksi noin vuoden 2010 Volkswagen-, Škoda- ja SEAT-malleissa yläpään tuen pultit katkeavat purettaessa usein, eikä tuen kunnostus ole järkevää – silloin tuki vaihdetaan joka tapauksessa.
Iskunvaimentimet ja kumitHarkinnan mukaan: kunnon, auton iän ja toiveidesi perusteella. Emme vaihda osia automaattisesti.
Madallusjouset samalla?Jos jouset vaihdetaan joka tapauksessa, voit harkita madallusjousia – katso auton madallus.
Usein kysyttyä
Miksi jouset kannattaa vaihtaa pareittain?
Suosittelemme vaihtamaan saman akselin jouset yhdellä kertaa. Vanha jousi on painunut, joten uusi ja vanha voivat erota korkeudeltaan ja jäykkyydeltään. Jos toinen jousi on jo katkennut, samanikäinen pari on usein samassa kunnossa.
Yhden jousen vaihto on mahdollista – päätös tehdään toisen puolen kunnon perusteella.
Kannattaako valita laadukkaat jouset?
Kannattaa. Suomen olosuhteet kuormittavat alustan osia enemmän kuin esimerkiksi Keski-Euroopassa: kylmät talvet, lämpimät kesät, suuret lämpötilavaihtelut ja talven tiesuola. Laadukkaat osat kestävät täällä selvästi pidempään kuin budjettiosat, koska laatuvalmistajat testaavat osansa myös tällaisissa olosuhteissa – budjettivalmistajat eivät.
Tarvitaanko nelipyöräsuuntaus jousien vaihdon jälkeen?
Alustarakenteesta ja työstä riippuen suuntaus voi olla tarpeen – erityisesti etuakselin korjauksen ja madallusjousien asennuksen jälkeen, jos ohjauspyörä ei ole suorassa tai renkaat ovat kuluneet epätasaisesti.
Katso nelipyöräsuuntaus (79 €).
Mitä ilmajousituksesta tarkistetaan?
Vian mukaan esimerkiksi ilmajouset ja -palkeet, kompressori, paineilmaputket ja liitokset, ilmavuodot, korkeudensäädön toiminta ja jousitusjärjestelmän vikakoodit. Ilmajousitus poikkeaa rakenteeltaan teräsjousituksesta, joten hinta arvioidaan erikseen.
Pyydä tarjous jousien vaihdosta
Valitsemme sopivat varaosat ja arvioimme työn hinnan. Kerro:
- auton rekisterinumero
- vaihdetaanko etu- vai takajouset
- mahdollinen katsastusraportti tai kuvaus viasta
Soita 050 599 0357 (ma–pe 9–17)
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi