Vianhaku ja diagnostiikka
Ilmastointi
Pakoputkisto
Hitsaustyöt
Madallus ja alustasarjat
Etusivu/Palvelut/Jarrunesteen vaihto
Huolto
Vaihdamme jarrunesteen henkilöautoihin, hybridi- ja sähköautoihin sekä pieniin pakettiautoihin. Hintaan sisältyvät jarruneste ja normaali vaihtotyö.

Jarrunesteen vaihto henkilöautoon. Hintaan sisältyvät jarruneste ja normaali vaihtotyö.
Muut hinnat
Sama työ kuin henkilöautoon, jarruneste sisältyy.
Sama työ kuin henkilöautoon, jarruneste sisältyy.
Joissakin BMW- ja MINI-malleissa jarrunesteellä on oma huoltoväli auton huoltojärjestelmässä.
Maksuton, kun nollaus tehdään määräaikaishuollon tai öljynvaihdon yhteydessä.
Noin vuodesta 2020 alkaen valmistetuissa VW-konsernin autoissa (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA) jarrujärjestelmän huoltotoiminnot voivat vaatia suojatun diagnostiikkayhteyden (SFD) avauksen.
Hinnat sisältävät alv 25,5 %.
Jarruneste on hygroskooppista eli se sitoo ajan myötä kosteutta, ja sen ominaisuudet heikkenevät.
Kosteus alentaa jarrunesteen kiehumispistettä.
Jarrujen suorituskyky voi heikentyä kovassa kuormituksessa.
Järjestelmän sisäiset osat voivat korrodoitua ja hydraulisten komponenttien käyttöikä lyhentyä.
Säännöllinen jarrunesteen vaihto auttaa pitämään jarrujärjestelmän toimintavarmana ja hyvässä kunnossa.
Vaihtoväli määräytyy auton valmistajan ohjeiden mukaan. Monissa autoissa se on noin 2 vuotta, mutta tarkka väli vaihtelee merkin, mallin ja huolto-ohjelman mukaan.
Etkö tiedä, milloin jarruneste on viimeksi vaihdettu? Voimme tarkistaa saatavilla olevat huoltotiedot tai tarvittaessa arvioida nesteen kuntoa, jos se on kyseisessä autossa mahdollista.
Neste vaihdetaan ja järjestelmä ilmataan jarrusatuloilta.
Rekisterinumero, merkki ja malli sekä tieto edellisestä vaihdosta, jos se on tiedossa.
Käytämme jarrunestettä, joka vastaa auton teknisiä vaatimuksia.
Vanha neste korvataan uudella ja järjestelmä ilmataan satuloiden ilmausruuvien kautta.
Tarkastamme nesteen määrän ja näkyvissä olevien liitosten tiiviyden.
Käytetty jarruneste toimitetaan asianmukaiseen kierrätykseen.
Vanhemmissa autoissa jarrusatuloiden ilmausruuvit voivat olla voimakkaasti ruostuneita tai muuten huonokuntoisia. Tällaista ruuvia avattaessa on riski, että se vaurioituu tai katkeaa.
Jos huomaamme selvästi kohonneen rikkoutumisriskin, olemme yleensä yhteydessä sinuun ennen kuin jatkamme – ja sovimme yhdessä, miten edetään.
Ruuvi yritetään avata tiedostaen, että se voi vaurioitua tai katketa.
Tällöin
Työ tehdään loppuun niiltä osin kuin se on mahdollista.
Tällöin
Kyllä. Hintaan sisältyvät jarruneste ja normaali vaihtotyö: henkilöauto 60 €, hybridi- ja sähköauto sekä pieni pakettiauto 80 €.
Käytämme TRW:n ja Brembon jarrunesteitä. Varastossa on sekä DOT 4 että DOT 5.1 – noin 95 %:ssa autoista käytämme DOT 5.1:tä, joka sopii myös autoihin, joihin valmistaja määrittelee DOT 4:n.
Kyllä, teemme normaalin ennaltaehkäisevän jarrunesteen vaihdon, kun jarrujärjestelmä on ehjä eikä siihen ole päässyt ilmaa.
Ilmaantuneen järjestelmän täydellinen diagnostinen ilmaus tehdään Teslan omalla Tesla Toolbox -järjestelmällä, joka ei tällä hetkellä ole käytettävissämme. Siksi emme tee diagnostista ilmausta esimerkiksi näissä tilanteissa:
Erillisenä toimenpiteenä +10 €. Jos nollaus tehdään määräaikaishuollon tai moottoriöljyn vaihdon yhteydessä, siitä ei veloiteta erikseen.
Jos havaitsemme selvästi kohonneen rikkoutumisriskin, otamme yleensä yhteyttä ja sovimme, avataanko ruuvi riski tiedostaen vai jätetäänkö se avaamatta.
Kerro nämä tiedot, niin varaamme ajan.
Soita 050 599 0357
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi