Vianhaku ja diagnostiikka
Ilmastointi
Pakoputkisto
Hitsaustyöt
Madallus ja alustasarjat
Etusivu/Palvelut/Akun vaihto ja rekisteröinti
Vianhaku ja diagnostiikka
Akun vaihto ja rekisteröinti Helsingissä
Vaihdamme 12 V akkuja henkilöautoihin ja pieniin pakettiautoihin. Uudemmissa autoissa rekisteröimme uuden akun auton energianhallintajärjestelmään, kun järjestelmä sitä vaatii.
Kerro rekisterinumeroValitsemme autoon sopivan akun ja kerromme akun, työn ja mahdollisen rekisteröinnin hinnan.
- Akun vaihto 20 € (akku meiltä)
- AGM-, EFB- ja perinteiset akut
- Koodaus ja SFD-avaus tarvittaessa
- Myös hybridien 12 V akut
20 €
Akun vaihto, kun akku ostetaan meiltä. Normaali, nopea vaihto ilman koodausta. Tarkan hinnan kerromme rekisterinumeron perusteella.
✓ Hintaan sisältyy
- vanhan akun irrotus
- uuden akun asennus ja kytkentä
- normaali vaihto, kun akku on helposti saatavilla
× Hintaan eivät sisälly
- akku (hinta auton mukaan)
- akun koodaus tai rekisteröinti
- SFD-lukituksen avaus
- hankalasti sijoitetun akun vaihto
Lisätyöt
Asiakkaan oma akku
42,50 €
Kun akku on hankittu muualta – normaali vaihto ilman koodausta.
Akun koodaus / rekisteröinti
+ 20 €
Kun auton energianhallintajärjestelmä edellyttää uuden akun rekisteröintiä.
SFD-lukituksen avaus
+ 30 €
Koskee VW-konsernin (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA) noin vuodesta 2020 alkaen valmistettuja autoja, joissa diagnostiikkayhteys on SFD-suojattu.
Hankalasti sijoitettu akku
85 €/h
Esimerkiksi pakettiautoissa akku on usein istuimen alla. Työ veloitetaan tuntityönä.
Latauksen pikatarkistus
10 €
Nopea tarkistus: kytkemme testerin autoon ja katsomme generaattorin latauksen ja jännitteen.
Esimerkki: oma akku + koodaus + SFD-avaus = 42,50 € + 20 € + 30 € = 92,50 €.
Hinnat sisältävät alv 25,5 %.
Milloin akku kannattaa tarkistaa?
Heikentyneen akun oireita voivat olla esimerkiksi:
- hidas tai vaikea käynnistyminen
- alhainen jännite tai mittariston varoitukset
- ongelmat pitkän seisonta-ajan jälkeen
- akun nopea tyhjeneminen
Akun testaus
Pikatarkistus ei ole tarkka akkutesti
Pikatarkistus 10 €Testeri kytketään autoon ja katsotaan, miten jännite käyttäytyy. Nopea, mutta suuntaa-antava.
Tarkka akkutestiLuotettava tulos saadaan vain, kun akku irrotetaan auton järjestelmästä ja ladataan täyteen ennen testiä.
Aina vika ei ole akussaSamat oireet voivat johtua generaattorista, sähkövuodosta tai muusta sähköjärjestelmän viasta.
Oikea akku juuri tähän autoon
Akun vaihdossa on tärkeää käyttää autoon sopivaa akkua. Valitsemme sen auton tietojen ja rekisterinumeron perusteella.
- Start-Stop-autoissa käytetään usein AGM- tai EFB-akkuja – niitä ei korvata perinteisellä akulla ilman teknistä perustetta
- huomioimme kapasiteetin, käynnistysvirran, mitat ja napaisuuden
- noudatamme auton valmistajan vaatimuksia
Rekisteröinti ja adaptaatio
Kerromme autolle, että akku vaihtui
Missä autoissaMonissa BMW-, MINI-, Audi-, Volkswagen-, Škoda-, Mercedes-Benz- ja muissa uudemmissa autoissa.
MiksiLatausjärjestelmä huomioi uuden akun ominaisuudet ja iän.
Ei aina tarpeenMonissa autoissa normaali akun vaihto ei vaadi erillistä rekisteröintiä.
Hybridit ja sähköautot
Vaihdamme ja huollamme myös hybridien ja sähköautojen 12 V akkuja.
- työ liittyy auton matalajännitejärjestelmään
- emme tee korkeajännitteisten ajoakkujen korjauksia tai vaihtoja
Akku tyhjenee nopeasti?
Syy voi olla latauksessa
Uusi akku tyhjeneeAloita latauksen pikatarkistuksella (10 €) – se näyttää, lataako generaattori.
Syvempi vianhakuSähkövuodon tai johdotuksen vianhaku arvioidaan erikseen, 85 €/h.
Usein kysyttyä
Paljonko akun vaihto maksaa?
Kun akku ostetaan meiltä, normaali vaihto on 20 €. Oman akun vaihto on 42,50 €. Koodaus maksaa lisäksi 20 € ja noin vuodesta 2020 alkaen valmistetuissa VW-konsernin autoissa SFD-avaus 30 €. Jos akku on hankalassa paikassa, työ veloitetaan tuntityönä 85 €/h.
Tarvitseeko akku aina rekisteröidä?
Ei. Rekisteröinnin tarve riippuu auton lataus- ja energianhallintajärjestelmästä. Kerromme, tarvitseeko sinun autosi sen.
Mikä on SFD-lukitus?
SFD on Volkswagen-konsernin diagnostiikkasuojaus, jota käytetään noin vuodesta 2020 alkaen valmistetuissa Volkswagen-, Audi-, Škoda-, SEAT- ja CUPRA-autoissa. Ennen akun koodausta suojaus on avattava, ja avaus maksaa 30 €. Vanhemmissa autoissa SFD-avausta ei tarvita.
Voinko laittaa perinteisen akun AGM-akun tilalle?
Ei ilman teknistä perustetta. Start-Stop-autoissa AGM- tai EFB-akku on valittu järjestelmän vaatimusten mukaan.
Vaihdatteko sähköauton akun?
Vaihdamme hybridien ja sähköautojen 12 V akut. Korkeajännitteisiä ajoakkuja emme korjaa tai vaihda.
Pyydä tarjous akun vaihdosta
Lähetä meille:
- auton rekisterinumero
- onko akku vaihdettu aiemmin
- mittariston varoitukset akusta tai latauksesta
Hinta-arviota varten riittää rekisterinumero.
Soita 050 599 0357 (ma–pe 9–17)
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi