Vianhaku ja diagnostiikka
Ilmastointi
Pakoputkisto
Hitsaustyöt
Madallus ja alustasarjat
Etusivu/Palvelut/Jarrupalojen ja -levyjen vaihto
Jarrut
Vaihdamme jarrupalat ja jarrulevyt henkilöautoihin ja pieniin pakettiautoihin. Samalla tarkistamme satulat ja liukutapit, jotta uudet osat eivät vaurioidu.

Jarrupalojen ja -levyjen vaihto, työ. Keskihinnat henkilöautoille, kun kiinnikkeet ja mekanismit ovat normaalissa kunnossa. Varaosat veloitetaan erikseen.
Työn keskihinta henkilöautossa
Keskimäärin 1 tunti.
Keskimäärin 1,2 tuntia.
Keskimäärin 1,2 tuntia.
Keskimäärin 1,5 tuntia.
Keskimäärin 2,5 tuntia.
Jos jarrujärjestelmä poikkeaa normaalista, hinta voi olla eri tai se lasketaan erikseen.
Hinnat sisältävät alv 25,5 %.
Jarrupalat vaihdetaan, kun ne ovat kuluneet, vaurioituneet tai kulumisanturi on aktivoitunut. Levyt on syytä vaihtaa, jos ne:
Koko akselille
Keskihinnat henkilöautossa: etujarrupalat 85 € (1 h), takajarrupalat 102 € (1,2 h), etulevyt ja -palat 102 € (1,2 h), takalevyt ja -palat 127,50 € (1,5 h) sekä levyt ja palat edessä ja takana 212,50 € (2,5 h). Premium-autoissa ja erikoisjarruissa hinta voi olla eri tai se lasketaan erikseen. Varaosat veloitetaan erikseen.
Ei aina. Jos levyt ovat hyvässä kunnossa ja riittävän paksut, voidaan vaihtaa vain palat. Jos levyt ovat kuluneet tai vaurioituneet, suosittelemme vaihtamaan levyt ja palat samalla koko akselille.
Yleensä ei. Jarrupalat myydään akselisarjana, ja saman akselin jarrujen täytyy toimia tasaisesti – muuten auto voi vetää jarrutettaessa sivulle. Siksi vaihdamme ne aina molemmille puolille.
Poikkeus on kiireellinen korjaus. Jos esimerkiksi jumittunut jarrusatula on kuluttanut nopeasti toisen puolen palat ja levyn, voidaan vaihtaa vain sen puolen levy ja palat.
Kyllä. Levyjen ja palojen ulkokunnon arvioimme maksutta ilman auton nostamista aukioloaikoina. Jos selvittäminen vaatii auton nostamista tai purkamista, tarkastus veloitetaan erikseen.
Syy selvitetään ennen vaihtoa – esimerkiksi jumittava satula, liukutapit, juuttuneet palat, käsijarrumekanismi tai jarruletku. Muuten uudet osat voivat vaurioitua nopeasti.
Harvoin, mutta mahdollista. Kun uudet paksummat palat asennetaan, satulan mäntä painetaan syvemmälle, ja vanhan satulan piilevä vika voi silloin alkaa oireilla. Jos yksi pyörä kuumenee, jarruista tulee palaneen hajua tai auto rullaa huonosti, tuo auto tarkastukseen mahdollisimman pian.
Takapalojen vaihto vaatii silloin huoltotilan diagnostiikkalaitteella. Se sisältyy yleensä työhön, mutta joissakin autoissa siitä voi tulla lisämaksu. Noin vuodesta 2020 alkaen valmistetuissa VW-konsernin autoissa (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA) tarvitaan lisäksi SFD-lukituksen avaus, +30 €.
Vältä ensimmäisillä ajokerroilla pitkiä voimakkaita jarrutuksia, toistuvia kovia jarrutuksia suuresta nopeudesta ja jarrujen ylikuumentamista.
Käytämme ja suosittelemme laadukkaita merkkejä – ensisijaisesti TRW:tä, Textaria ja ATE:a. Kerromme vaihtoehdot ja hinnat tarjouksessa.
Edulliset jarrupalat ja -levyt ovat halvempia vain ensisilmäyksellä:
Siksi laadukkaat osat tulevat yleensä edullisemmiksi pitkällä aikavälillä.
Lähetä meille:
Varaosien hinnan laskemme rekisterinumeron perusteella.
Soita 050 599 0357 (ma–pe 9–17)
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi