Etusivu/Palvelut/Auton madallus

Madallus ja alustasarjat

Auton madallus Helsingissä

Madallamme autoja madallusjousilla ja säädettävillä coilover-alustasarjoilla. Huollamme ja säädämme myös jo asennettuja coilover-alustoja. Lisäksi teemme suuntauksen ja mittausraportin muutoskatsastusta varten.

Varaa työlle koko päiväAsennus kestää yleensä 4,5–5 tuntia, joissakin autoissa 6–8 tuntia. Harvoin työ vie kaksi päivää.
  • Madallusjouset + suuntaus, noin 450 €
  • Coilover + suuntaus, noin 500 €
  • Mittausraportti muutoskatsastukseen
  • Autamme sarjan valinnassa
Auton madallus Primpex Autohuollossa
noin450 €

Madallusjousien asennus + nelipyöräsuuntaus, työ yhteensä useimmissa henkilöautoissa. Asennus alkaen 4,5 h, suuntaus 79 €. Varaosat eivät sisälly hintaan.

✓ Työhön sisältyy

  • alkuperäisten jousien vaihto madallusjousiin
  • näkyviin tulevien osien kunnon arviointi: yläpäät, laakerit, pölysuojat, pohjaanlyöntikumit
  • nelipyöräsuuntaus lopullisessa korkeudessa (79 €)
  • pyöränkulmien mittaus- ja säätöraportti muutoskatsastusta varten

× Hintaan eivät sisälly

  • madallusjouset tai alustasarja – tuo oma sarja
  • kuluneiden yläpäiden, laakereiden ja kumien vaihto
  • korkeustunnistimien ja ajovalojen korkeudensäädön tarkistus tai säätö
  • ruostuneiden tai jumittuneiden osien lisätyö
  • muutoskatsastus katsastusasemalla — noin 90–130 €, hinta riippuu asemasta

Muut hinnat

Coilover-alustasarjan asennus

noin 500 €työ + suuntaus

Asennus alkaen 5 h ja nelipyöräsuuntaus. Asennuksen jälkeen auton korkeus säädetään sopivaksi.

Nelipyöräsuuntaus

79 €aina madalluksen jälkeen

3D-mittaus ja säätö lopullisessa korkeudessa. Saat mittaus- ja säätöraportin muutoskatsastusta varten.

Coilover-alustan huolto ja säätö

tarjouksen mukaan

Tarkistamme jo asennetun alustan kunnon, säädämme korkeuden ja teemme tarvittavat alustatyöt.

Hinnat sisältävät alv 25,5 %. Tarkka työaika riippuu auton rakenteesta, kiinnikkeiden kunnosta ja sarjasta.

Jousisarjan valinta

Emme tällä hetkellä myy madallusjousia – tuo oma sarja. Autamme mielellämme oikean sarjan valinnassa ja yhteensopivuuden tarkistamisessa ennen tilausta.

Mitä suosittelemme

  • laadukkaat Eibach- ja H&R-sarjat
  • sarja, joka on tarkoitettu juuri sinun autoosi
  • sarja hyväksyntätodistuksen kanssa – ilman sitä muutoskatsastus ei onnistu

Mitä tarvitsemme valintaan

  • auton rekisterinumero
  • tarvittaessa rekisteriotteen tiedot
  • valokuva valmistajan tyyppikilvestä – siitä näkyvät sallitut akselimassat

Mistä akselimassat löytyvät?

Tyyppikilpi on yleensä oviaukossa tai korin pilarissa, joskus moottoritilassa. Samaan automalliin voi olla eri jousisarjat akselimassan mukaan, joten kiinnostavat rivit ovat 1 ja 2.

Valintaa varten riittää yleensä selkeä valokuva koko tyyppikilvestä – sinun ei tarvitse itse selvittää oikeaa sarjaa.

VIN WVWZZZ…0 – 1 890 kg1 – 1 040 kg  ← etuakseli2 – 950 kg    ← taka-akseli

Näin madallus etenee

01

Sarjan valinta

Lähetä rekisterinumero ja tyyppikilven kuva – tarkistamme, että sarja sopii autoosi.

02

Asennus

Madallusjouset tai coilover-sarja asennetaan. Työ vie yleensä 4,5–5 tuntia.

03

Korkeuden säätö

Coilover-alustassa korkeus säädetään sopivaksi sarjan rajoissa.

04

Nelipyöräsuuntaus

Suuntaus tehdään lopullisessa korkeudessa, ja saat mittaus- ja säätöraportin.

05

Muutoskatsastus

Viet auton katsastukseen sarjan asiakirjojen ja raporttimme kanssa.

Muutoskatsastus

Madallusjousien tai coilover-alustan asennuksen jälkeen auto on muutoskatsastettava. Katsastukseen tarvitset kaksi asiaa.

Mittaus- ja säätöraportti – meiltäAnnamme pyöränkulmien raportin nelipyöräsuuntauksen jälkeen.

Hyväksyntätodistus – sarjan mukanaTodistukset ja muut asiakirjat tulevat alustasarjan mukana – säilytä ne. Tilaa sarja aina todistuksen kanssa: ilman sitä muutoskatsastus ei onnistu.

Usein kysyttyä

Kuinka paljon auto madaltuu?

Todellinen madallus riippuu sarjasta ja auton alkuperäisestä alustasta. Valmistajan ilmoittama esimerkiksi 30–40 mm tarkoittaa yleensä eroa vakioalustaan. Jos autossa on jo tehtaalta sport-alusta, ero nykyiseen korkeuteen voi olla pienempi.

Miksi nelipyöräsuuntaus on pakollinen?

Korkeuden muutos vaikuttaa alustan geometriaan ja pyöränkulmiin. Suuntaus tehdään, kun alusta on asennettu ja lopullinen korkeus säädetty – ja raporttia tarvitaan muutoskatsastuksessa.

Entä korkeustunnistimet ja ajovalojen korkeudensäätö?

Jos autossa on korkeustunnistimia, automaattinen ajovalojen korkeudensäätö tai muita korkeuteen liittyviä järjestelmiä, niiden toiminta tai säätö voi vaatia erillisen tarkistuksen.

Kannattaako yläpäät ja laakerit vaihtaa samalla?

Jos ne ovat selvästi kuluneet, usein kannattaa – suuri osa purkutyöstä tehdään joka tapauksessa. Kerromme niiden kunnosta työn aikana.

Lisää vastauksia FAQ-sivulla

Pyydä tarjous madalluksesta

Kerro meille:

  • auton rekisterinumero
  • linkki tai tuotenumero valittuun sarjaan, jos se on jo löytynyt
  • tarvittaessa valokuva tyyppikilvestä

Jos sarjaa ei ole vielä valittu, autamme Eibach- tai H&R-sarjan etsimisessä.

Soita 050 599 0357 (ma–pe 9–17)
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi

Aiheeseen liittyvät palvelut