Etusivu/Palvelut/Moottorin korjaus

Moottori

Moottorin korjaus Helsingissä

Korjaamme henkilöautojen ja pienten pakettiautojen moottorit: jakohihnat ja -ketjut, öljyvuodot, jäähdytysjärjestelmän ja apulaitteet. Ensin selvitämme vian syyn – vasta sitten vaihdamme osia.

Ensin vianhaku, sitten korjausVikakoodien luku 20 €, vianhaku 85 €/h. Lisätöitä ei tehdä ilman hyväksyntääsi.
  • Jakohihnat ja -ketjut
  • Öljy- ja nestevuodot
  • Jäähdytysjärjestelmä
  • Laatuosat: INA, Elring, Continental
Moottorin korjaus Primpex Autohuollossa

Milloin moottori kannattaa tuoda tarkastukseen?

Sama oire voi johtua monesta eri viasta. Tarkastus on paikallaan, jos:

  • Check Engine -valo palaa
  • moottori käy epätasaisesti tai teho on heikentynyt
  • moottorista kuuluu poikkeavia ääniä
  • öljyä tai jäähdytysnestettä kuluu normaalia enemmän
  • moottorissa näkyy vuotoja
  • moottori ylikuumenee

Ennen osien vaihtoa

Etsimme todellisen syyn

Vikakoodien luku – 20 €Nopea ensimmäinen askel, kun mittaristossa palaa varoitusvalo.
Vianhaku – 85 €/hMittaukset, koeajo ja tarvittaessa purku.
Hinta ennen korjaustaKerromme korjauksen hinnan, kun syy on selvä.

Usein kysyttyä

Paljonko moottorin korjaus maksaa?

Hinta riippuu viasta. Vianhaku maksaa 85 €/h ja vikakoodien luku 20 €. Yleisimpien töiden hinnat löydät palvelusivuilta – esimerkiksi jakohihnan vaihto alkaen 255 € ja moniurahihnan vaihto 42,50–85 €. Lisätöitä ei tehdä ilman hyväksyntääsi.

Check Engine -valo palaa – voiko autolla ajaa?

Jos valo palaa tasaisesti ja auto kulkee normaalisti, lyhyt ajo korjaamolle onnistuu yleensä. Jos valo vilkkuu, moottori nykii tai teho putoaa selvästi, älä jatka ajamista – vilkkuva valo tarkoittaa usein sytytyskatkoa, joka voi vaurioittaa katalysaattoria.

Moottori ylikuumenee – mitä teen?

Kytke lämmitys täysille ja sisätuuletin suurimmalle nopeudelle ja seuraa puhallusta: niin kauan kuin se on lämmintä, jäähdytysneste kiertää ja moottori jäähtyy. Jos puhallus muuttuu kylmäksi tai lämpötila ei laske, pysäytä auto ja sammuta moottori. Tarkemmat ohjeet löydät jäähdytysjärjestelmän korjauksen sivulta.

Moottorista kuuluu outoa ääntä – mistä se voi johtua?

Ääni voi tulla esimerkiksi jakoketjusta, moniurahihnan kiristimestä tai rullasta, venttiilikoneistosta, pakosarjan vuodosta tai laakereista. Kuuntelemme äänen, koeajamme auton ja kerromme syyn ennen korjausta.

Öljyä kuluu paljon – onko moottori rikki?

Ei välttämättä. Öljy voi kadota vuotona tai palaa moottorissa esimerkiksi kampikammion tuuletuksen, turboahtimen tai kuluneiden osien takia. Selvitämme ensin, vuotaako öljy ulos vai palaako se.

Teettekö moottorin peruskorjauksia?

Kyllä, teemme mekaanisen osuuden itse: puramme moottorin, vaihdamme kuluneet osat ja kokoamme sen uudelleen. Meillä ei ole omia koneistuslaitteita, joten sylinterikannen tasohionnan, holkituksen ja muut koneistustyöt tekee siihen erikoistunut koneistamo – viemme puretut osat sinne itse. Voit halutessasi myös toimittaa lohkon, kannen ja muut osat kunnostettavaksi itse: annamme ne mukaasi purkamisen jälkeen ja kokoamme moottorin, kun osat palaavat. Arvioimme vianhaun jälkeen, onko korjaus järkevä.

Auto on jo ollut vianhaussa toisaalla – mitä lähetän?

Lähetä vikakoodit, aiempi diagnoosi, toisen korjaamon lausunto tai katsastusraportti ja rekisterinumero. Niiden avulla voimme usein arvioida työn laajuutta ja hintaa jo etukäteen.

Mitä osia käytätte?

Käytämme laadukkaita osia tunnetuilta valmistajilta, kuten INA, SKF, Continental, Elring ja Victor Reinz. Varaosien hinnan laskemme rekisterinumeron perusteella.

Lisää vastauksia FAQ-sivulla

Pyydä tarjous moottorin korjauksesta

Lähetä meille:

  • auton rekisterinumero
  • oireet ja mahdolliset vikakoodit
  • aiempi diagnoosi tai katsastusraportti, jos on

Varaosien hinnan laskemme rekisterinumeron perusteella.

Soita 050 599 0357 (ma–pe 9–17)
tai kirjoita WhatsAppissa tai osoitteeseen asiakaspalvelu@primpex.fi